France
COS Strasbourg
Le projet du Contournement Ouest de Strasbourg consiste en la création d’une liaison autoroutière à 2x2 voies d’environ 24 km
Client
Durée
Phase
Mission
- Elaboration du plan de management planning & Planification
Rôle
- Définition de l’organisation projet sur volet planning/reporting,
- Définition des rôles clefs,
- Définition des niveaux de planification,
- Fixation des attentes en matières de reporting et de suivi,
- Ecriture des processus de planification et de suivi (rôle, livrables, fréquences, agenda…),
- Formalisation des préconisations dans un plan de management planning,
- Elaboration des cadres de planification et de reporting,
- Mise à jour du planning général et coordination des différents métiers,
- Intégration / Reprise du mouvement des terres,
- Mise en place de vues pour visualiser l’avancement (Courbes en S, Plannings hebdomadaires),
- Préparation d’un planning pour réclamation.
Secteurs
Solutions
Présentation
Le projet du Contournement Ouest de Strasbourg consiste en la création d’une liaison autoroutière à 2×2 voies d’environ 24 km entre l’échangeur A4/A35 au nord et l’échangeur A35/A352 au Sud, destiné à désengorger la section urbaine Strasbourgeoise, en passant par l’Ouest.
L’autoroute traverse 22 communes du Bas Rhin et comprend deux points d’échange intermédiaires : un diffuseur avec les RD111 et RD147 et un diffuseur avec la RN4.
En ce qui concerne les travaux à effectuer, les principales caractéristiques de l’ouvrage sont :
- Environ 50 ouvrages d’art courants,
- 3 ouvrages d’art non courants : tranchée couverte de Vendenheim (300m), viaducs de Vendenheim (452m) et de la Bruche (485m),
- Des mouvements de terres conséquents,
- Création d’une barrière de péage pleine voie et d’une gare de péage latérale au niveau du diffuseur de la RN4,
- Aménagement d’un pôle d’échanges multimodal,
- Rétablissement des corridors écologiques.
Bilan
La coordination et les outils de gestion/visualisation de l’avancement ont permis de recaler les interventions en fonction des retards et des priorités pour terminer la fin des travaux dans le plus court délai possible.
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