Au nom de toute l'équipe, nous tenons à vous remercier d'être venus nombreux nous visiter sur notre Stand. Merci également aux équipes de TRIMBLE et de SITECH pour leur accueil. [gallery link="file...

Au nom de toute l'équipe, nous tenons à vous remercier d'être venus nombreux nous visiter sur notre Stand. Merci également aux équipes de TRIMBLE et de SITECH pour leur accueil. [gallery link="file" columns="3" ids="2943,2947,2948,2950,2951,2952"]  

Du 20 au 25 Avril 2015, au parc des Expositions de Paris-Nord Villepinte, se déroule l’Exposition Internationale de Matériels et Technique pour les Industries de la Construction et des Matériaux, ...

Du 20 au 25 Avril 2015, au parc des Expositions de Paris-Nord Villepinte, se déroule l’Exposition Internationale de Matériels et Technique pour les Industries de la Construction et des Matériaux, plus connue sous le nom d'INTERMAT. A cette occasion, PROJET LINEAIRE, sera ravie de vous accueillir sur le stand TRIMBLE, situé au hall 5A, stand H74. Venez nombreux. Découvrir le Site INTERMAT

Chers lecteurs, Le 5 mars dernier, la société Trimble, par le biais de sa division « Heavy Civil Construction » a acquis la société privée Linear Project Gmbh, propriétaire et éditrice du logiciel ...

Chers lecteurs, Le 5 mars dernier, la société Trimble, par le biais de sa division « Heavy Civil Construction » a acquis la société privée Linear Project Gmbh, propriétaire et éditrice du logiciel de planification linéaire Tilos. A propos de la division Trimble Heavy Civil Construction Trimble, avec sa division Trimble Heavy Civil Construction, est un leader innovant et incontesté de solutions de productivité dans le secteur de la construction et des travaux publics. Les ...

Le tunnel sous la Manche est un tunnel ferroviaire reliant le sud-est du Royaume-Uni (Angleterre) et le nord de la France. Il est long de 50,5Kms dont 38Kms sous la mer. Il est exploité par la soci...

Le tunnel sous la Manche est un tunnel ferroviaire reliant le sud-est du Royaume-Uni (Angleterre) et le nord de la France. Il est long de 50,5Kms dont 38Kms sous la mer. Il est exploité par la société franco-britannique Eurotunnel. La construction du tunnel sous la manche s’est déroulée entre le 15 décembre 1987 et le 10 décembre 1993. Il a coûté 6,4 milliards d’euros. Et si le Tunnel sous la manche avait été planifié sous Tilos ? C’est le test que j’ai opéré pour vous auj...

Le Viaduc de Millau est un pont à haubans franchissant la vallée du Tarn, dans le département de l’Aveyron, en France. Portant l’autoroute A75, il fait la jonction entre le Causse Rouge et le Causs...

Le Viaduc de Millau est un pont à haubans franchissant la vallée du Tarn, dans le département de l’Aveyron, en France. Portant l’autoroute A75, il fait la jonction entre le Causse Rouge et le Causse du Larzac en franchissant une brèche de 2 460 mètres de longueur et de 270 mètres de profondeur au point le plus haut. Ce projet a nécessité treize ans d’études techniques et financières. Les études ont commencé en 1987 et l’ouvrage a été mis en service le 16 décembre 2004, tro...